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यूरोप में जेट ईंधन संकट: होर्मुज संकट से उड़ानों पर संकट की घंटी

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अंतरराष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) के प्रमुख फातिह बिरोल ने चेतावनी दी है कि यूरोप के पास अब सिर्फ लगभग छह सप्ताह का जेट ईंधन बचा है। इस भंडार की यह उच्च खपत और तेल आपूर्ति में बाधा के कारण गर्मियों के व्यस्त पर्यटन सीजन में उड़ानों के रद्द होने की संभावना बढ़ गई है।


होर्मुज स्ट्रेट संकट क्यों इतना खतरनाक?

होर्मुज जलडमरूमध्य दुनिया का सबसे अहम तेल मार्ग माना जाता है, जहाँ से लगभग 40% जेट ईंधन और क्रूड ऑयल की वैश्विक आपूर्ति होती है। वर्तमान युद्ध और सैन्य गतिविधियों के कारण यह रास्ता अवरुद्ध या अस्थिर रहा है, जिससे यूरोप को ईंधन आपूर्ति में देरी और महंगाई दोनों का सामना करना पड़ रहा है।


जेट फ्यूल कीमतों में भारी उछाल

होर्मुज संकट से जेट ईंधन की कीमत लगभग दोगुनी होकर 1,573 डॉलर प्रति टन तक पहुंच गई है, जबकि इससे पहले यह लगभग 750 डॉलर प्रति टन थी। इससे एयरलाइंस पर लागत बढ़ी है और कई कंपनियों ने उड़ानों में कटौती और टिकट दाम बढ़ाने की घोषणा की है।


यूरोप की अर्थव्यवस्था और पर्यटन पर खतरा

यूरोपीय देशों की अर्थव्यवस्थाएं पर्यटन और वैश्विक कनेक्टिविटी पर बहुत निर्भर हैं। अगर जेट ईंधन की कमी गहराई तो गर्मियों में टूरिस्ट फ्लो रुक सकता है, जिससे होटल, ट्रांसपोर्ट और रिटेल सेक्टर में भारी आर्थिक नुकसान हो सकता है।


एयरपोर्ट्स काउंसिल और यूरोपीय संघ की चिंता

एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल (ACI Europe) ने यूरोपीय संघ से जेट ईंधन की आपूर्ति और भंडार पर निगरानी और तत्काल कार्रवाई की मांग की है। संगठन का कहना है कि अगर होर्मुज जलडमरूमध्य न खुला, तो हवाई सेवाओं और यातायात कनेक्टिविटी पर गंभीर असर पड़ सकता है।


भारत और वैश्विक अर्थव्यवस्था पर असर

होर्मुज संकट सिर्फ यूरोप तक सीमित नहीं है; इससे ईंधन, फर्टिलाइजर, औद्योगिक गैस और अन्य आपूर्तियों की कीमतें दुनिया भर में बढ़ रही हैं। भारत जैसे देश, जो तेल की बड़ी मात्रा आयात करते हैं, को भी पेट्रोल‑डीजल महंगाई और महंगाई दरों में बढ़ोतरी का खतरा है।


निष्कर्ष: तेल नीति और रिकवरी की जरूरत

विशेषज्ञों का मानना है कि यह स्थिति सिर्फ अस्थायी नहीं है; युद्ध से तेल इंफ्रास्ट्रक्चर को होने वाले नुकसान वापस बहाल होने में दो साल तक का समय ले सकता है। इसलिए यूरोप और अन्य देशों को ऊर्जा डाइवर्सिफिकेशन, भंडार बढ़ाने और लॉजिस्टिक रूट्स को वैकल्पिक बनाने पर फोकस करना होगा।

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